減少犁田 屏市道路標線提高防滑係數

減少犁田 屏市道路標線提高防滑係數

屏東市長周佳琪承諾,今年起針對老舊新翻修市區道路,都將提高交通標線防滑係數。(林和生攝)

权证市场焦点-华新科 AI+5G助攻

道路標線有交通指引功能,卻也常是機車族「犁田」的隱形殺手,屏東市宣佈從今年起,針對老舊翻修市區道路,將把交通標線防滑係數從50BPN提高爲65BPN,雖然成本可能增加2至3倍,但可望降低機車族因標線打滑造成的交通事故。

根據交通部國人機車使用狀況調查顯示,全臺家庭平均擁有2.3部機車,其中屏東縣平均則是2.5部,居全臺之冠,且縣內擁有3部以上機車家庭比例遠遠超過其他縣市,顯見機車是屏東縣民重要交通工具。

与辣妹妈妈淫猥啪啪SEX~人妻的性爱技巧让人爽翻天! ギャルママとパコパコSEX~人妻の超绝テクにマジイキ绝顶!

中年男吃锅后腹部剧痛 竟是天冷引发肠中风

屏東市長周佳琪坦言,自己跟其他市民一樣,也愛騎摩托車,穿梭市區大街小巷,不僅方便移動,也容易尋找車位;但以往市區道路交通標線,因爲防滑係數不足,尤其遇到下雨天,若是機車胎紋不足或胎況不佳,在行經交通標線時常發生打滑,導致摔車情況。

不知火的戒指

屏東市公所工程單位指出,根據交通部《交通工程規範》,一般道路標線防滑係數需高於45BPN,過去市區道路多使用50BPN,不過臺灣標線材料多使用熱拌樹脂,並摻入玻璃珠,才能達到反光效果,但經長時間磨耗,防滑係數會日趨下降。

護短孃親:極品兒子妖孽爹 ~片葉子

工程人員坦言,由於增加防滑係數,工程成本將增加2至3倍,周佳琪強調,標線佔總工程金額不到1成,就算增加預算,還是要給市民一條安全行駛道路,因此從今年起,只要市區道路翻新工程,都將提高標線防滑係數。

對此,屏東縣議員黃明賢給予高度肯定,不諱言,機車族打滑小則輕微擦傷,嚴重還可能骨折,但騎士多半隻能自認倒楣,因此相關統計數據缺乏。

不過從每年都有機車族因打滑前來投訴的選服案件來看,並非個案,曾詢問相關部門解方,獲得的迴應就是要注意行駛,好像沒有其他改善方式,如今市公所帶頭做,他認爲很有魄力,「本來錢就要花在刀口上」,自己也將向縣府提案,希望在全縣重要路口的翻新工程可以跟進。

晚间脱离璨树暴风圈 侯友宜:明天正常上班课

柯批社宅20万户肯定跳票 绿委坦承「延宕」曝关键原因

高虹安过38岁生日超郁卒 妈妈一句话剧情神逆转网笑翻